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第151章 国际航空发动机公司IAE(求订阅!)(2 / 2)

由于洱海机场基本没有航班,扫视过去,颇有几分凄凄凉凉的感觉。不过,也正是因为机场上没什么活动,机场方面才同意徐苍和秦心步行到机坪的。

两人踩着跑道旁边工作车辆的小道往回走,又聊了些零碎的事务,走着走着秦心就提到了一件事,那就是基地建设的问题。

因为洱海机场在洱海西边,而洱海市的大部分人是聚集在洱海东边的。从市区到洱海机场足足有七十公里,往来极为不方便。如果施工队要保证进度,那就必须住在洱海机场附近。可洱海机场就是一处荒地,周围什么都没有,总不能睡草地吧?

其实也不是不能睡草地,可问题是洱海机场晚上又冷风又大,人根本就受不住。所以,即便秦心以高出市场平均价格百分之十五来雇佣施工队,都没什么人愿意来。按着施工队那边的意思,不加个三成以上的钱,那是谈都不用谈的。

若是加了三成的施工钱,那秦心可真是掏不出来了。现在各项支出都是抠得死死的,秦心也没有多少操作空间了。

“这确实是个大问题。”徐苍不禁有些后悔,前面空客给他的封口费应该匀上一些留给自己的,不然也至于搞得这么紧巴巴的。

不过,自己要是收了钱,那容易成为把柄,还是不经自己手为好。

秦心在这个时候自己当家了才知道柴米油盐的麻烦事儿:“还有就是施工队质量的问题。我听说洱海这边的施工队水平一般,好的施工队都在玉龙那边。可咱们在玉龙人生地不熟的,都不知道去哪儿找人。哎,以前在集团里的时候,反正就决定个大方向的东西,真的要考虑到细枝末节了,没想到这么费神。”

这次创业也是徐苍现在仅次于自己母亲新药的事儿了,要是连基地大楼都建不好,那着实是说不过去了。

主要是玉龙和洱海这边名义上是市,实际上是少数民族的自治州。这个时代交通还没有那么发达,以致于玉龙和洱海相对闭塞排外。若是换在别的地方,秦心也不至于想找个高水平的施工队也没有路子啊。

徐苍抓了抓自己被吹乱的头发:“等我把工作关系的事情捋顺了,我就过来帮你。”

现在名义上徐苍还是属于山航,不过国大航空的易风已经承诺下来,只要徐苍能够拿到一个组建航司的名额,那就同意放徐苍走。

由于国大航空在蓝天航空有股份,自是有点儿话语权的。在脱离山航后,徐苍不用回到蓝天,而是会在国大航空的操作下直接将工作关系下落到春夏航空。

没错,徐苍对于新成立的航空公司的名字已经决定了,那就是春夏航空。其意自然是源自于春夏旅业的。

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