郑家接受招安后，朱由检感觉有个让人抓狂的问题相当困扰人。那就是交通和信息的沟通效率实在是太折磨人。以目前的条件，用最快的速度，与福州协调一次也得用两月左右的时间。
两个月啊，这简直不是人能接受的速度！但是没办法，哪怕是再难忍受也不得忍受，现实条件就这个样子。其它省份，由于修了通信塔，配套了通信系统，沟通的速度还算可以，起码不像松江和福建一样，时常一半月的没有消息，心眼要是小一点，急都能把人急死。
改变时空距离，是一件漫长而遥远的事，穿越至今、朱由检也没见搞出一个划时代的东西来改变这个态势。也就是铁路稍微有点作用而已，但从绝对速度上来说，还是没有脱离以前时代的范畴。其它像自行车之类的交通工具，哪就更别说了，除了稍微让人方便点以外，它的速度并不比骑马快。
眼前唯一能改变这种令人难受的现状的东西，也就只能寄希望于蒸汽火车了，希望蒸汽机的成熟速度再快一些，最好是近几年就能出现能上路的火车，如此一来统一全国后，治理起来也会容易不少。不像现在，一想到福建广州一带的距离，朱由检就是一阵头疼，这些地方的很多计划要按年来计才行，人生还能有几年？
当皇帝的对速度不满意，可这个时代的大多数官员却并不觉得有什么，他们倒是经常感叹现下的速度和效率，实在是有些太快了！
“县令、起初的时候，你说要组织咱们县的商人办家自行车厂，吾其实很是不信，觉得靠着几千两银元怎么可能建成一个车厂？今日到厂里看了咱们车厂的规模，真是本官小视了。现在一个月，咱们车厂能造多少辆车子？”董理明带着随员，专程跑到了刘大壮他们的造车厂前来视察！现在这个车厂可是明星企业，董理明恨不得三天两头跑过来看看生产情况。
“眼下一月，能组个三百来台，我和大壮哥合计了一下，按现在的情况，赶年底，车厂估计能达到月产五百台的产能。”
“三百辆？已经相当可以了。一辆卖三十两银元，一月就能进近万两银元哪，这可比种十万亩田的产出都大。”
“知府算的有些太理想了，咱们的车厂多数零件是从京城进过来的，产一辆车成本大着哪，一辆车咱兴城车厂也就赚个几两银元而已，抛去人员和物料的开支，也就赚个二三两银元的辛苦钱而已。”
“二三两也不是小数啊，积少成多，一年下来不少赚的。有了这车厂，咱们县的税一年差不多能多个两千两左右，再加上收些场地租金，这就是一笔不小的进账，还不算由车场带动的其它进项哪。这些天，咱辽东各地的商人还有朝鲜的商人，来咱县上的都多了。”