商代时，中国已经发明并使用了风帆，木船有了帆就大大推进了速度，这也是人类对自然风力资源的创造性地开发。
春秋战国时期，沿海的几个诸侯国都设置了“船宫”作为造船工场，“商船”和“战船”开始逐步分开。
秦汉时期，出于战争的需要和海外丝绸之路的开拓，中国出现了造船史上的第一个发展高峰，代表着高超技艺的“楼船”正是兴起于这个时期。
汉代时期，以吴国为代表的造船技术更加成熟，能轻易建造高大的楼船，还发明了浆、橹、风帆、尾舵等等新式技术工艺，并率先出现了拥有“横隔舱”的加固型结构。
唐朝时期，中国的造船技术，在当时更是处于世界领先的地位。最突出的是，此时已经广泛使用了櫵接钉合的木工工艺，先进的“水密隔舱”正是出现在这个时期。
在这之后的宋、明时期，中国先进的造船工艺更是让世界所仰望！
明代时期，随着天文导航和指南针的应用，随着淡水存储技术、船身稳定结构、抗沉结构的广泛应用，出现了“郑和下西洋”的世界壮举。也正是在这一时期，明王朝恢复了对南海诸岛的行政管辖。
然而，清代前期的海禁政策，严重阻碍了中国造船业的技术发展与创新，造船技术停滞不前甚至倒退，造船业严重萎缩，在列强船坚炮利的攻势下显得力不从心。
或许只有刘闪才知道，在一千多年以后，某些别有用心的人，某些崇洋媚外的人，总是不遗余力地篡改、否定自己的历史，不停地抹黑自己国家的历史成就，不停地攻击自己国家的英雄人物，造成极其恶劣的社会影响。
让刘闪记忆犹新的是，某个砖家通过自己的身份，竟然以自己粗陋的见识，别有用心地否定三国时期帆船的存在，甚至否定“赤壁之战”的历史存在！
此等人，其心可诛！罪该斩首！
下雉城外，江边。
几条艨艟斗舰正顺着西北风逆流而上。
刘闪指着江面问道：“那是何物？”
“回陛下，那是商船？”一名史官回答道。
“还有呢？详细点！”
“回陛下，那是艨艟斗舰，改装而成的商船，吴国的。”史官补充道。
“它有帆吗？”刘闪正色问道
“回陛下，有。”
史官不知其意，如实回答。
“据你们所知，最早的帆船出现在何时？”
“回陛下，春秋战国时已有帆船。若说有史料所载的，建安中的刘熙在《释名?释船》中有载：“帆，泛也，随风张幔曰帆，使舟疾泛泛然也”。陛下，这是下官能记起的最早记载。如果需要，下官可翻查史书，寻找更早的记载。”
“不必了！你们今天就在江边，看看有多少条帆船过江，如实记入史册！”
“诺！”
刘闪回到大殿，在白绢上绘出简单的横向“水密隔舱”，然后将隔舱的防沉功能和原理逐一写出，令信使立刻送往交趾郡，要求他们亲手交给王濬。喜欢回到三国做刘禅请大家收藏：(zeyuxuan.cc)回到三国做刘禅泽雨轩更新速度最快。到泽雨轩（www.zeyuxuan.cc）
看剑来